Štítek: Honda Legend baterie

V průběhu jednotlivých generací modelu Honda Legend docházelo k postupnému vývoji požadavků na akumulátory, což je patrné z přehledu uvedeného v tabulce. Každá generace přinesla určité změny v technických parametrech akumulátorů, zejména pokud jde o jejich kapacitu a startovací proud, i když základní charakteristiky, jako je absence systému Start-Stop a použití standardního typu akumulátoru, zůstaly zachovány.

První generace (označená jako II) vyžadovala akumulátor o kapacitě 70 Ah, což byl v té době běžný standard pro vozy vyšší třídy s větším motorem. Startovací proud se pohyboval v rozmezí 600 až 630 A, což bylo dostatečné nejen pro zajištění spolehlivého startování motoru za běžných podmínek, ale také pro zvládnutí vyšší elektrické zátěže, kterou luxusní vozy, jakým Legend bezesporu byl, obvykle disponují. Díky absenci systému Start-Stop nebylo nutné používat speciální baterie s vyšší cyklickou životností, a tedy postačoval standardní olověný akumulátor.

Ve třetí generaci modelu Honda Legend se požadavky na akumulátor v zásadě nezměnily. Kapacita zůstala na úrovni 70 Ah a stejné rozpětí startovacího proudu, tedy 600 až 630 A, naznačuje, že ani konstrukčně ani z hlediska elektrické výbavy nedošlo k výrazným změnám, které by měly vliv na potřeby akumulátoru. To svědčí o tom, že výrobce považoval tento parametr za osvědčený a dostatečný pro provoz vozu ve všech běžných situacích. I zde byl použit standardní typ baterie, což znamená, že v obou těchto generacích je možné vybírat z široké nabídky běžně dostupných akumulátorů.

Výraznější změna přichází až se čtvrtou generací Hondy Legend. Zde se rozmezí kapacity akumulátoru posouvá na 70 až 80 Ah. Tento posun může naznačovat zvýšené nároky na elektrickou soustavu vozidla, například v důsledku bohatší výbavy, většího počtu elektronických systémů či zvýšeného komfortu pro posádku. Startovací proud se také mírně zvýšil – nyní činí 600 až 640 A, což opět reflektuje potřebu vyššího výkonu zejména při startování. Přesto zůstává zachována absence systému Start-Stop a použití standardního akumulátoru, což zjednodušuje volbu vhodné baterie i údržbu vozu.

Z výše uvedeného je patrné, že v případě Hondy Legend se požadavky na akumulátor v průběhu let zvyšovaly jen pozvolna. Výrobce neimplementoval systém Start-Stop, což by znamenalo náročnější technické požadavky a nutnost používat speciální typy akumulátorů, jako jsou EFB nebo AGM. Největší změna nastala až u čtvrté generace, kde je doporučena vyšší maximální kapacita a mírně vyšší startovací proud, což svědčí o technologickém pokroku v oblasti komfortu a bezpečnosti, ale také o větší zátěži pro elektrickou soustavu vozidla.

Pokud si chcete ověřit, jaký akumulátor je vhodný právě pro váš konkrétní model a verzi Hondy Legend, vyberte prosím konkrétní verzi z níže uvedeného seznamu. Tam najdete přesné informace o doporučených akumulátorech pro jednotlivé motorizace.

;