Citroën C4 Grand Picasso II (od roku 2013) – baterie

Výběr správného akumulátoru pro vůz Citroën C4 Grand Picasso II (od roku 2013) je klíčovým krokem ke spolehlivému provozu auta, zvláště pokud se chcete vyhnout nepříjemným překvapením v zimních měsících nebo při intenzivnějším využívání vozidla. Tento model automobilu byl nabízen s různými motorizacemi a systémy, včetně verzí s technologií Start-Stop, a proto je nezbytné vybírat baterii přesně podle konkrétního motoru a jeho požadavků. Významným faktorem je kapacita a startovací proud, ale i technologie samotného akumulátoru, což má přímý vliv na životnost a výkon baterie.

Pro benzínové motory, jako je například 1.6 VTi 120 nebo 1.6 THP 155 bez systému Start-Stop, se doporučuje použít klasické olověné akumulátory s kapacitou v rozmezí 60–63 Ah a startovacím proudem 510–620 A. U těchto vozidel není nezbytné investovat do dražších technologií, jako je AGM, protože systém Start-Stop zde není přítomen a běžná zátěž je pro tradiční baterii dostatečně snesitelná. Mezi vhodné, pouze příkladné modely akumulátorů patří například Banner 562 19, Banner P62 19, Banner PRO P63 40, Bosch S40 05, Bosch S50 05, Varta D15 nebo Varta D24. Samozřejmě je důležité ověřit rozměry a umístění pólů, aby nový akumulátor přesně pasoval do prostoru v motorovém prostoru vašeho Citroënu.

Naopak pro dieselové motorizace 1.6 HDi 90, 1.6 HDi 115 či 2.0 BlueHDi 150, které jsou vybaveny systémem Start-Stop, je výběr akumulátoru zásadně odlišný. V těchto případech je nutné použít akumulátor typu AGM (Absorbent Glass Mat), který je schopen snášet časté a hluboké cykly vybíjení a nabíjení, typické právě pro vozy s funkcí automatického vypínání a spouštění motoru. Požadavky na kapacitu jsou zde nastaveny na 70 Ah a startovací proud by měl být mezi 720–760 A. Jako vhodné, ukázkové modely lze uvést například Banner AGM 570 01, Bosch S5A 08 nebo Varta E39. AGM akumulátory mají nejen vyšší životnost v náročných podmínkách, ale také poskytují stabilnější výkon při nízkých teplotách, což je velkou výhodou v zimě.

Zajímavostí je, že technologie AGM vznikla původně pro potřeby letectví a armády, kde byla požadována maximální spolehlivost a odolnost vůči otřesům. Dnes jsou AGM baterie běžně dostupné v osobních automobilech, zejména těch s moderními elektronickými systémy a energeticky náročnou výbavou. Výměna klasické olověné baterie za AGM však není vhodná pro vozidla bez Start-Stop systému, jelikož regulační systém nabíjení ve starších modelech nemusí být přizpůsobený této technologii, což může vést k rychlému opotřebení baterie.

Je také důležité zmínit, že při výměně akumulátoru ve vozech Citroën C4 Grand Picasso II, zejména u verzí se Start-Stop, je vhodné provést reset systému v řídící jednotce vozu. Některé modely vyžadují takzvané zakódování nové baterie, což zajišťuje optimální spolupráci mezi akumulátorem a systémem správy energie. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola stavu baterie, zejména před zimní sezónou, může předejít nečekaným problémům s nastartováním.

Na závěr lze shrnout, že správná volba akumulátoru pro Citroën C4 Grand Picasso II závisí především na typu motoru a přítomnosti systému Start-Stop. Dodržujte doporučené parametry kapacity a startovacího proudu, a pokud si nejste jisti výběrem, neváhejte se obrátit na odborníka nebo autorizovaný servis. Výběrem kvalitní baterie si zajistíte klidné a bezproblémové cestování po mnoho let.

Citroen C4 Grand Picasso ve verzi II byl vyroben od roku 2013. Níže uvádíme specifikace baterií vhodných pro konkrétní motory.

Základní parametry baterií vhodné pro Citroen C4 Grand Picasso (2013-):

PólováníTyp vývoduUpevnení
0 - plus vpravo1B13

Citroen C4 Grand Picasso II - benzínových motorů:
1.6 THP 155
1.6 VTi 120


ModelKapacita
Proud
RozměryCena
Banner Starting Bull
562 19
62 Ah
510 A
241x175x190 mmVíce
Banner Power Bull
P62 19
62 Ah
550 A
241x175x190 mmVíce
Banner Power Bull Professional
PRO P63 40
63 Ah
620 A
241x175x190 mmVíce
Bosch S4
S40 05
60 Ah
540 A
242x175x190 mmVíce
Bosch S5
S50 05
63 Ah
610 A
242x175x190 mmVíce
Varta Blue Dynamic
D24
60 Ah
540 A
242x175x190 mmVíce
Varta Silver Dynamic
D15
63 Ah
610 A
242x175x190 mmVíce
Pro Citroen C4 Grand Picasso II s benzínovými motory 1.6 THP 155 nebo 1.6 VTi 120 používáme baterie o rozměrech 241x175x190 mm nebo 242x175x190 mm a kapacitou přesahující 59 Ah (ampérhodin). Nejslabší z nich je baterie Varta Blue Dynamic D24, jehož kapacita je 60 Ah, a maximální proud 540 A. Nejvýkonnější baterie je Banner Power Bull Professional PRO P63 40 s kapacitou 63Ah a startovací proud 620 A. Všechny baterie odpovídající výše uvedeným motorům mají upevnení B13.

Citroen C4 Grand Picasso II - dieselových motorů:
1.6 HDi 115 Start-Stop
1.6 HDi 90 Start-Stop
2.0 BlueHDi 150 Start-Stop


ModelKapacita
Proud
RozměryCena
Banner Running Bull AGM
AGM 570 01
70 Ah
720 A
278x175x190 mmVíce
Bosch S5 AGM
S5A 08
70 Ah
760 A
278x175x190 mmVíce
Varta Silver Dynamic AGM
E39
70 Ah
760 A
278x175x190 mmVíce
Dieselové Motory Citroen C4 Grand Picasso II uvedené výše mají systém Start-Stop a to v tomto případě znamená, že musíme používat baterie vyráběné technologií AGM. Baterie vhodné pro motory 1.6 HDi 115, 1.6 HDi 90 a 2.0 BlueHDi 150 mají rozměry 278x175x190 mm. Parametry těchto baterií jsou nejméně 70 Ah kapacita a 720 A startovací proud. Upevnení výše uvedených baterií je B13.

Časté otázky k autobaterii pro Citroen C4 Grand Picasso

Jaký typ autobaterie je vhodný pro Citroën C4 Grand Picasso II od roku 2013?

Pro Citroën C4 Grand Picasso II od roku 2013 je doporučeno používat akumulátor s kapacitou 70–75 Ah a startovacím proudem minimálně 650 A. Důležité je vybírat baterii s odpovídajícími rozměry, pólováním a zejména typem dle technologie (EFB nebo AGM pro vozy se systémem Start-Stop).

Jak poznám, že je čas vyměnit autobaterii v Citroënu C4 Grand Picasso II?

Známky opotřebení autobaterie zahrnují pomalé starty motoru, slabá světla, výstražné kontrolky na palubní desce nebo úplné selhání spuštění vozu. Průměrná životnost baterie je 4–6 let, ale záleží na způsobu používání a údržbě.

Jaký je rozdíl mezi klasickou, EFB a AGM baterií pro Citroën C4 Grand Picasso II?

Klasická olověná baterie je vhodná pro vozy bez systému Start-Stop. EFB baterie (Enhanced Flooded Battery) je určena pro mírnější Start-Stop systémy. AGM baterie (Absorbent Glass Mat) je vhodná pro vozy s pokročilým Start-Stop systémem a vyššími nároky na elektrickou energii.

Jak správně vybrat novou baterii pro Citroën C4 Grand Picasso II?

Při výběru nové baterie je nutné zkontrolovat kapacitu (Ah), startovací proud (A), rozměry, umístění a typ pólování. Doporučujeme také zohlednit, zda má vůz systém Start-Stop, který vyžaduje speciální typ baterie (EFB nebo AGM).

Jak dlouho trvá výměna autobaterie v Citroënu C4 Grand Picasso II?

Samotná výměna autobaterie obvykle trvá 20–40 minut. Je však důležité dodržovat správný postup, zejména u vozidel vybavených systémem Start-Stop nebo s pokročilou elektronikou, kde je vhodné použít záložní zdroj napájení během výměny.

Mohu v Citroënu C4 Grand Picasso II použít silnější baterii, než doporučuje výrobce?

Mírně vyšší kapacita (Ah) nebo startovací proud nejsou na škodu a mohou být dokonce výhodou, pokud se vejdou do prostoru pro baterii. Nedoporučuje se však výrazně se odchylovat od parametrů doporučených výrobcem vozu.

Jaká je doporučená údržba baterie v Citroënu C4 Grand Picasso II?

Baterie v moderních automobilech jsou většinou bezúdržbové, ale doporučuje se pravidelně kontrolovat čistotu svorek, těsnost uchycení a vizuální stav baterie. V zimě je vhodné baterii dobíjet, zejména při krátkých jízdách.


Pokud si stále nejste jisti, která baterie pasuje do vašeho Citroen C4 Grand Picasso, nebo pokud chcete pomoci ostatním ve výběru, prosím, pošlete nám fotku vaší současné baterie v sekci komentářů na spodku stránky. Můžete také poslat fotku na kontakt@jakoubaterii.cz (umístíme ho do komentářů, aby to pomohlo i ostatním uživatelům). Nezapomeňte specifikovat model auta, rok, typ, stejně jako kapacitu a výkon motoru. Uděláme vše pro to, abychom vám pomohli!

Viz také informace o dalších vozidlech od Citroen

Citroen Berlingo I (MF) (1996-2010)
Citroen Berlingo II (2008-)
Citroen C-Crosser (2007-2012)
Citroen C1 I (2005-2014)
Citroen C1 II (2014-2022)
Citroen C2 I (2003-2009)
Citroen C3 I (2002-2009)
Citroen C3 II (2008-2016)
Citroen C3 III (2016-)
Citroen C3 Picasso (2008-2017)
Citroen C3 Pluriel (2003-2010)
Citroen C4 I (2004-2010)
Citroen C4 II (B7) (2009-)
Citroen C4 AirCross (2012-2017)
Citroen C4 Grand Picasso I (2006-2013)
Citroen C4 Picasso I (2006-2013)
Citroen C4 Picasso II (2013-)
Citroen C5 I (2001-2004)
Citroen C5 I FL (2004-2008)
Citroen C5 II (2008-2017)
Citroen C6 I (2005-2012)
Citroen C8 (2002-2014)
Citroen DS3 (2009-2016)
Citroen DS4 (2011-2015)
Citroen DS5 (2011-2015)
Citroen Jumper I (230L) (1994-2002)
Citroen Jumper I FL (244) (2002-2006)
Citroen Jumper II (2006-)
Citroen Jumpy I (1994-2006)
Citroen Jumpy II (2007-2016)
Citroen Nemo (2008-2017)
Citroen Saxo (1996-2003)
Citroen Xantia I (X1) (1993-1998)
Citroen Xantia II (X2) (1998-2002)
Citroen Xsara (1997-2006)
Citroen Xsara Picasso (1999-2008)
Citroen ZX (1991-1998)

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

The maximum upload file size: 10 MB. You can upload: image. Drop file here

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

;