Štítek: Renault Clio III baterie

Renault Clio III je třetí generací oblíbeného francouzského malého vozu, který si během let získal srdce mnoha motoristů po celé Evropě. Tato generace byla představena v roce 2005 a vyráběla se až do roku 2014, kdy ji nahradila čtvrtá generace. Clio III navázalo na úspěch svých předchůdců a přineslo zcela nový design, větší rozměry a řadu technických vylepšení. Přestože si vůz zachoval charakteristický kompaktní styl, působil dospělejším dojmem, nabízel lepší bezpečnost, více komfortu i kvalitnější materiály v interiéru.

Renault Clio III byl k dispozici v několika karosářských variantách – nejčastěji jako pětidveřový hatchback, ale také například v provedení kombi s označením Grandtour. V průběhu produkce prošel model několika modernizacemi, které přinesly drobné vizuální úpravy i technická vylepšení. Nabídka motorů byla velmi široká a zahrnovala jak úsporné benzínové jednotky, tak i oblíbené vznětové motory dCi, které byly ceněné pro nízkou spotřebu a solidní dynamiku. Díky tomu si Clio III našlo zákazníky jak mezi mladými řidiči, tak mezi rodinami hledajícími spolehlivé a úsporné auto do města i na delší cesty.

Při výběru akumulátoru pro Renault Clio III je důležité dbát na několik základních parametrů, které zajistí správnou funkci a dlouhou životnost celého startovacího systému. Většina vozidel této generace byla vybavena standardním startovacím systémem bez funkce Start-Stop. To znamená, že není potřeba speciální akumulátor typu AGM nebo EFB, který je určen právě pro vozy s touto technologií. Pro Clio III je tedy vhodný klasický olověný akumulátor, který splňuje běžné nároky na výkon a kapacitu.

Podle technických údajů by měl mít doporučený akumulátor pro Renault Clio III minimální kapacitu 41 Ah a maximální kapacitu 77 Ah. Tyto hodnoty zajišťují dostatečnou rezervu energie pro spolehlivé startování motoru i při nízkých teplotách. Důležitým parametrem je také startovací proud, který by se měl pohybovat v rozmezí od 360 do 750 A. Správný výběr akumulátoru s odpovídajícími hodnotami průměru startovacího proudu je klíčový zejména v chladném počasí, kdy je startování motoru nejnáročnější. Výběr příliš slabého akumulátoru může vést k problémům při startování a zkrácení jeho životnosti, naopak zbytečně silný akumulátor může být finančně nevýhodný.

Je důležité také sledovat rozměry a typ pólových vývodů, aby nový akumulátor bez problémů pasoval do originálního držáku v motorovém prostoru a bylo možné jej bezpečně připojit k elektrické soustavě vozu. Výměna akumulátoru je poměrně jednoduchá, ale doporučuje se dodržovat pokyny výrobce a v případě nejasností se obrátit na odborný servis.

Pokud chcete zjistit, které konkrétní akumulátory jsou vhodné pro jednotlivé motorizace Renault Clio III, přejděte níže do článku o Renault Clio, kde najdete přehled doporučených akumulátorů pro každý motor.